Vào lúc 14 giờ 28 phút ngày 3 tháng 6i9bet41, với tiếng còi dài vang vọng, con tàu quốc tế đầu tiên của công ty từ cảng Huada ở Zhangjiagang, Giang Tô, Trung Quốc chính thức xuất phát, hướng tới Mozambique, đánh dấu một bước đi vững chắc trong lĩnh vực logistics quốc tế của công ty, là minh chứng rõ ràng cho sự phát triển toàn cầu hóa mạnh mẽ.

Con tàu này là loại tàu hàng rờii9bet41, từng được sản xuất bởi nhà máy đóng tàu Sanyo của Nhật Bản, có trọng lượng rỗng 2.646 tấn và tải trọng tối đa 3.800 tấn, nhưng thực tế mang theo 3.500 tấn hàng hóa. Sau khi được Công ty Hóa Tân mua lại, nó đã trải qua việc sửa chữa toàn diện về thân tàu, bảo dưỡng sâu các thiết bị chính như động cơ chính và phụ, cần cẩu, nắp hầm, và tình trạng tổng thể của con tàu hiện tại rất tốt. Lần đầu tiên nó vận chuyển các thiết bị sản xuất và phụ tùng của Hóa Tân, xe bán rơ-moóc chứa bột, máy đóng gói, máy cuộn, máy vận chuyển, van quay, thép xây dựng và tấm cách nhiệt, tổng cộng khoảng 2.352 mét khối, sẽ được sử dụng để nâng cấp nhà máy ở

Công ty đã đặt tên cho tàu này là "NOVA FORTUNA"mua thẻ game online, với ý nghĩa bắt đầu một hành trình mới tại châu Phi và mong muốn gặp nhiều may mắn. Tàu này sẽ chủ yếu được sử dụng để vận chuyển xi măng thương mại từ nhà máy ở Mozambique đến các đảo Đông Phi như Madagascar, Comoros, Mauritius và Reunion. Qua khảo sát ban đầu, tuyến đường này chưa có tuyến cố định hay loại tàu phù hợp, do đó công ty đã cân nhắc độ sâu cảng và điều kiện hoạt động tại các quốc gia liên quan, quyết định mua tàu để hỗ trợ mở rộng phạm vi tiêu thụ của nhà máy ở Công ty sẽ tiếp tục đầu tư vào nhiều phương tiện vận tải khác như tàu hỏa, xe tải để cung cấp dịch vụ logistics chất lượng cao đa dạng hơn, từ đó mở rộng thị trường châu Phi.

nhà máy+cảng+vận chuyển